Fotografía: Autopista Gral. Paz (Ciudad Autónoma de Buenos Aires)
Se muestra a continuación una viga reticulada (simplemente apoyada) destinada a un cruce peatonal sobre autopista.
Es importante señalar la posición que toman las barras diagonales a lo largo de su longitud.
Todas estas barras funcionan a tracción ya que están dispuestas de forma tal que van siguiendo la llamada curva isostática de tracción.
En la figura siguiente se ve el efecto de estos esfuerzos en una viga simplemente apoyada.
Fuente: ing.jnlp.edu.ar
Pregunta: Si la disposición de las barras fuese igual a la curva teórica. ¿Sería necesario colocar barras verticales en el puente?
